ステーターボア穴加工

電気自動車の主要コンポーネントのひとつがモーターとギアハウジングです。これらの部品には、軽量性、耐久性、精度、表面仕上げ、形状公差といった要素に特別な配慮と専用のアプローチが必要です。この重要な部品に確実に対応するための秘訣は、適切な切削形状、切削条件、そして工具技術を組み合わせることにあります。

ボーリング粗加工

ボーリング中仕上げ加工

ボーリング仕上げ加工

有限要素解析（FEA）で最適化された構造 メインホールの厳密な公差を維持するためには、微調整可能なボーリングツールの特別な組み合わせが必要です。自動工具交換装置（ATC）に対応するためには、大径の特殊ボーリングツールを設計する際に創造的なアイデアが求められます。これらの工具は軽量でありながら高強度で、製造前に解析される必要があります。軽量かつ強固なボディを実現するために、カッターボディやシャンクにはチタンや複合繊維材料を適用することが可能です。

ミーリング｜穴加工

ミーリング加工

ドリル｜リーマ加工

メインホール間の厳密な公差を維持するためには、微調整可能なボーリングツールの特別な組み合わせが必要です。

ベアリング取付け穴加工

粗加工

補間加工によるフライス加工

仕上げ加工

カートリッジ＋PCDインサート